Veelgestelde vragen en nuttige tips

• Gemakkelijk parkeren
• Rijden door smalle straatjes
• Niet zo opvallend
• Minder herkenbaar als motorhome
• Groot laadvermogen
• Wendbaar
• Goed te gebruiken voor woon-werk verkeer, ook als 2e auto te gebruiken
• De grote schuifdeur open geeft een heerlijk buiten gevoel, ook al sta je binnen te koken.
• Compact, maar toch een vast bed, een vast toilet en een douche, een vaste keuken en een zithoek.
• Rijdt als een personenauto, maar je zit wel lekker hoog en je overziet het verkeer daardoor goed.
• Sterke motor, dus geen zorgen in de bergen
• Heel veel bergruimte
• Door het bed op te klappen of weg te halen, een enorme ruimte om van alles te vervoeren
• Ondanks al die luxe toch een heerlijk kampeergevoel

De verzekering van een minicamper hoeft niet duur te zijn. Denk er echter aan dat je met een kapitaal onderweg bent die veelal schommelt tussen de 50 000 en 80 000 euro. Bedenk daarbij dat je motorhome de eerste jaren haast niet aan waarde inlevert en dat de kans op schade voor een onervaren camperbestuurder groter is dan voor een oude rot in het vak. Dus is een omniumverzekering misschien toch het overwegen waard.

Het te betalen tarief wordt bepaald door twee determinanten:

1. de waarde van de motorhome
2. en het vermogen (de kilowatt (kw)) van de motor

Een verzekering burgerlijke aansprakelijkheid heb je reeds voor een kleine 200 euro
Wil je voor dezelfde motorhome een omnium afsluiten dan zal je ongeveer 640 euro moeten betalen.

U kunt perfect terecht bij u huismakelaar maar er zijn ook een aantal specialisten in het verzekeren van camperbusjes zoals Ruwelka.

Je eerste minicamper kopen? Denk vooruit
Een eerste minicamper kiezen is niet eenvoudig. Het aanbod is groot en je reisstijl evolueert sneller dan je denkt. Wat vandaag belangrijk lijkt, kan na enkele trips anders aanvoelen.

Eerst ervaren
Huur een minicamper of probeer er één uit voor een weekend. Zo ontdek je wat écht telt: comfort, ruimte, autonomie en rijgevoel.

Tweedehands als slimme start
Een tweedehands minicamper is vaak een veilige eerste stap. De afschrijving blijft beperkt en via een professionele verkoper geniet je meestal garantie. Let bij particuliere verkoop extra goed op verborgen gebreken en vraagprijzen.

Neem je tijd. De juiste keuze maakt het verschil voor jaren reisplezier.

De verzekeringsmakelaar kan met het douanevignet "705" correct ingevuld, de motorhome onmiddellijk online inschrijven.

99% van alle camperbusjes zijn gebouwd op een bestelwagen met een totaal toegelaten gewicht van 3.3T of 3.5T. Een B rijbewijs (auto rijbewijs) volstaat hiervoor. 

Het rijklare gewicht is het gewicht van je camper met alle fabrieksopties inbegrepen en met alle tanks (vers water + diesel + gas) gevuld voor 90%. Daarnaast wordt er ook een bestuurder meegerekend met een gewicht van 75kg. Dit gewicht vind je ook terug op je gelijkvormigheidsattest (of veelal COC genaamd).

De Maximum Toegelaten Massa (MTM) is het maximale gewicht dat je chassis wettelijk mag vervoeren. Tot en met een MTM van 3.500kg kan je de camper besturen met een rijbewijs B (autorijbewijs), erboven wordt een groot rijbewijs verreist (Rijbewijs C of C1)

Het verschil tussen het rijklare gewicht en de MTM noemen we het nuttig laadvermogen van de camper. Dit laadvermogen dient echter niet alleen voor bagage, maar kan ook dienen voor de extra passagiers, bijkomende opties in namontage enz... Dwz dat je zelf kunt kiezen wat je met dit laadvermogen doet. Beschik je bv over een laadvermogen van 400kg maar reis je altijd met 4 personen, dan zal in de praktijk niet veel ruimte meer zijn voor extra bagage of accessoires. Ben je meestal maar met 2 op stap, kan je natuurlijk meer bagage of luxe (extra accessoires) toevoegen. Er is slechts een belangrijke regel, overschrijd nooit het wettelijke MTM van je camper.

Aantal toegelaten personen: rekening houdend met het nuttig laadvermogen van je camper en het aantal wettelijke zitplaatsen met gordel, bepaald de constructeur het wettelijk aantal toegelaten personen. Je mag nooit met meer personen reizen dan het aantal toegelaten personen.

Een voorbeeld:
Als je een camper hebt met een laadvermogen van 400kg, en je reist met 4 personen van 80kg, dan heb je reeds 320kg van je laadvermogen opgebruikt. Heb je in namontage nog 50kg extra opties laten monteren rest er jou nog slechts 400 - 320 - 50 = 30kg voor extra bagage. Als je bij je volgende trip slechts met 2 personen op stap bent, krijg je 160kg extra laadvermogen! Een handig trukje om extra laadvermogen te bekomen is door met half-volle tanks te reizen. Zo creëert je snel 80 à 100 kg extra laadvermogen. In de praktijk zal bij een weg controle enkel worden gecontroleerd of je niet meer weegt dan je MTM en als je niet met meer personen in de camper zit dan wettelijk toegelaten.

Tijdens het rijden moet je, net als in een normale personenauto, plaats nemen op de voorziene zitplaatsen en is het dragen van de gordel verplicht. Je mag dus niet snel even een kop koffie maken, snel een toiletbezoekje houden of eventjes rusten op het bed.

In België betaal je enkel een jaarlijkse verkeersbelasting, maar geen Belasting op Inverkeerstelling (BIV) voor je minicamper.

De tarieven in Vlaanderen liggen vast als volgt:

• MTM: 1500-3500 kg = 132,00 euro/jaar
• MTM: 3501-7999 kg = 145,2 euro/jaar

Bron: https://www.vlaanderen.be/te-betalen-verkeersbelas...

De tarieven in Wallonië zijn hetzelfde, maar daar kan je wel een vrijstelling voor de verkeersbelasting bekomen als je je camper minder dan 30 dagen per jaar gebruikt. Meer info: https://www.wallonie.be/fr/demarches/demander-lexo...

Je mag staan op elke plaats waar een wagen mag parkeren of stilstaan. Behalve wanneer een verkeersbord aangeeft dat het verboden is voor campers om op de aangegeven plaats te staan. Daarnaast zijn er ook plaatsen speciaal voorzien voor campers. Deze plaatsen zijn volledig vrij of je moet een gering bedrag betalen. Zogenaamde camperplaatsen variëren van een eenvoudige staanplaats tot plaatsen waarbij een vrij uitgebreide dienstverlening aanwezig is zoals: drinkwater, lozen afvalwater, sanitair enz…Er bestaan kaarten en boeken waarop je deze plaatsen gemakkelijk kan vinden.

De recente toestellen zullen zelf aangeven wanneer een update nodig is. Het kan geen kwaad om dit jaarlijks eens te controleren.

Bij een gasverwarming is dit niet toegelaten, dit betreffende de veiligheid. Indien je camper beschikt over een speciale gasontspanner ofwel crashsensor dan kan dit wel. Bij een dieselverwarming kan je gerust de verwarming opzetten tijdens het rijden.

Op kentekenbewijzen van iedere minicamper staat hoeveel geldige zitplaatsen een motorhome heeft. Op het kentekenbewijs kunt u dus het maximale aantal (technisch mogelijke) zitplaatsen voor volwassen personen voor gebruik tijdens het rijden nalezen. Deze zitplaatsen in de motorhome moeten voorzien zijn van goedgekeurde gordels.

Schakel de waterpomp tijdens het rijden altijd uit. Dit kan heel wat schade voorkomen, denk maar aan een klein lek waardoor de waterpomp blijft pompen en mogelijks droog draait.

De dakluiken en de vensters van de leefruimte mogen niet open staan tijdens het rijden, want dit kan schade veroorzaken.

De correcte bandenspanning voor een minicamper varieert tussen de 3,8 en 4,0 bar. De correcte spanning kan je vaak binnen terugvinden in de deur of op de band zelf. 

Voor het correct onderhoud van je minicamper volg je best het advies op van een erkende merkgarage van het chassis van je minicamper. Toch raden we aan om je minicamper elk jaar te voorzien van een onderhoud. 

Je minicamper zal dit tijdig aangeven op het dashboard. Na de melding heb je vaak nog een AdBlue rijbereik van 500-2000 km. Het is aan te raden dit zo snel mogelijk bij te tanken en altijd wat reserve bij te hebben in de kofferruimte.

Truma combi gas (klassieke/analoge bediening) werkt niet

• Staat de gasfles open? Zit er nog voldoende gas in de fles?
• Is de batterij van het woongedeelte voldoende geladen? Probeer de batterij eerst bij te laden met 220V of door motor te doen draaien.
• Is de zekering van de verwarming nog in orde? Zekering is te vinden in de zekeringskast 12V, aangeduid met een vlammetje of radiator.

Truma combi gas (digitale bediening) werkt niet

• Staat de gasfles open? Zit er nog voldoende gas in de fles?
• Is de batterij van het woongedeelte voldoende geladen? Proberen batterij eerst bij te laden met 220V of door motor te doen draaien.
• Is de zekering van de verwarming nog in orde? Zekering is te vinden in de zekeringskast 12V, aangeduid met een vlammetje of radiator.
• Foutcode vragen die op het scherm komen staan in de handleiding met de oplossing.

Truma combi diesel (digitale bediening) werkt niet

• Is er nog voldoende diesel in de tank? Indien niet, zal je eerst moeten gaan tanken.
• Is de batterij van het woongedeelte voldoende geladen? Proberen batterij eerst bij te laden met 220V of door motor te doen draaien.
• Is de zekering van de verwarming nog in orde? Zekering is te vinden in de zekeringskast 12V, aangeduid met een vlammetje of radiator.
• Foutcode vragen die op het scherm komen staan in de handleiding met de oplossing.

Eberspächer of Webasto werkt niet

• Is er nog voldoende diesel in de tank? Indien niet, zal je eerst moeten gaan tanken.
• Is de batterij van het woongedeelte voldoende geladen? Proberen batterij eerst bij te laden met 220V of door motor te doen draaien.
• Is de zekering van de verwarming nog in orde?

Werkt de verwarming nog steeds niet? Neem dan contact op met onze experts!

Indien je minicamper uitgerust is met een boiler kan het afhankelijk van het gekozen programma tot min. 20 min in beslag nemen vooraleer deze warm heeft.

Dit is sterk afhankelijk van de omstandigheden (aantal personen, temperaturen, verbruik...). Een hele ruwe schatting: in de zomer kan je met 1 woonbatterij 2 tot 3 dagen vrij kamperen, met 2 woonbatterijen 4 tot 6 dagen. Maar je kunt het best voor jezelf eens uittesten. Het is ook sterk afhankelijk als de koelkast al dan niet op 12V werkt. Bij compressiekoelkasten is het daarom altijd aan te raden een extra woonbatterij bij te plaatsen.

Zorg er zeker voor dat de boiler, de verswatertank, de vuilwatertank en de waterleidingen leeg, proper en verlucht zijn. De kraantjes (keuken, douche ..) mogen open blijven staan en de pomp mag afliggen. De koelkast mag op een kiertje blijven staan nadat hij grondig gereinigd is geweest. Zorg ervoor dat de batterijen volledig opgeladen zijn en dat je ze regelmatig aansluit op stroom gedurende de stalling. Dit zijn de belangrijkste tips, maar om je campervan alle nodige zorg te geven, raden we aan dit artikel over het stallen van je camper door te nemen.

Ja. Normaal gezien is er immers een laadregelaar geïnstalleerd in je camper die ervoor zorgt dat het zonnepaneel de woonbatterijen automatisch zal opladen. Is dat niet het geval, dan is er waarschijnlijk iets mis met de laadregelaar en kan je best even contact opnemen met specialisten.

Bij AGM batterijen (Absorption Glass Matt) zit de elektroliet (accuzuur) in een poreuze glasfibermat. AGM accu’s zijn bestand tegen hoge en langdurige ontlaadstromen. De AGM Accu is dan ook veel meer bestand tegen diepontlading en kan vele malen meer worden ontladen, waardoor ze een langere levensduur kennen.

Stel dat er hevige wind op komst is moet de luifel direct dichtgedraaid worden, ook wanneer deze vochtig is. Maar dan is het wel sterk aangeraden om deze binnen de 24 uur terug open te zetten om voldoende te kunnen drogen. Ook moet erop toe gezien worden dat er geen takken of bladeren meer aanwezig zijn bovenop de luifeldoek wanneer de luifel ingedraaid wordt, dit zou kleine scheuren kunnen veroorzaken. Klik hier voor meer info over het onderhoud van luifels.

De koelkast in een minicamper is bijna altijd een compressorkoelkast. Deze koelkasten halen ook in warme omgevingstemperaturen vaak hun beloofde koelvermogen. Koelt je koelkast toch niet optimaal, neem dan even contact op met onze experts.

De meeste toiletten in een minicamper zijn voorzien van een sensor die zal aangeven wanneer een WC-cassette vol is. Maar voor hygiënische redenen is het aan te raden niet te wachten tot deze helemaal vol is (dan wordt hij ook heel zwaar om te verplaatsen). We raden aan deze om de 2 à 3 dagen te ledigen. Zo zal je ook geurhinder voorkomen.

Eerst en vooral moet je er goed op letten dat je aangesloten bent op de netstroom (1) of gebruik kan maken van 220V door een omvormer (2). Op de meeste campings is de beschikbare stroom beperkt, in veel gevallen kunt u 6 of 10 ampère afnemen. Dat komt overeen met een stroomverbruik van ongeveer 1400W tot 2300W. (2) Houd er wel rekening meer dat er lichte en zwaardere omvormers bestaan. Bij een lichte omvormer (bv. 375W) kan je niet verwachten dat een apparaat van 1500W genoeg stroom zal krijgen.

In de meeste gevallen niet. Maar er zijn een paar uitzonderingen van merken waarbij de woonbatterij niet kan opgeladen worden zonder dat de 12V op het bedieningspaneel ingeschakeld is. Dit zal duidelijk aangegeven worden bij de levering van de camper.

Zorg er zeker voor dat de boiler, de verswatertank, de vuilwatertank en de waterleidingen leeg zijn. De kraantjes (keuken, douche ..) mogen open blijven staan. De koelkast mag op een kiertje blijven staan nadat hij grondig gereinigd is geweest. Dit zijn de belangrijkste tips om je camper winterklaar te zetten, lees dit artikel om nog meer tips bij het reizen in winterse omstandigheden.

Dat zal waarschijnlijk de Frost Control zijn. De vorstklep zorgt ervoor dat de boiler leegloopt bij koudere temperaturen (4 -6°C) om te voorkomen dat het water in de boiler bevriest en onherstelbare schade aanricht.
In dat geval is het aangeraden de verwarming aan te zetten zodat het campervan opwarmt. Daarna kan je de vorsklep terug dicht te draaien en de boiler opnieuw vullen met water.

Het is altijd aan te raden om de avond voor het vertrek de koelkast in werking te zetten. Best is de minicamper aangesloten op stroom om de batterijen niet te veel te belasten bij het koelen van de frigo.

Neen, er is een veiligheid aanwezig die de dieselverwarming uitschakelt wanneer er slechts 20% diesel overblijft in de dieseltank.

Laat de batterij zeker 24 uur opladen alvorens je deze terug gebruikt. Als de batterij gedurende enkele dagen onder dit kritisch niveau blijft, begint deze te sulfateren, wat onherstelbare schade berokkent aan de batterij. Probeer hem terug op te laten met behulp van een druppellader. Als dat niet lukt, zal je de batterij moeten vervangen. Tip: om dit te voorkomen laad je de woonbatterij best regelmatig op (om de 2 weken 24 uur), dit bevordert de levensduur van de batterij. Lees hier meer info over het correct onderhouden van je motorhomebatterijen.

• Staat de waterpomp aan? Aanleggen doe je op bedieningspaneel van de minicamper.
• Controleer de zekering van de waterpomp. Te vinden in zekeringskast 12V, aangeduid met een kraantje.
• Staat de vorstveiligheid van Truma open? Vorstveiligheid zit op verschillende plaatsen bij iedere motorhome.

Als dit allemaal in orde is en je krijgt nog steeds geen water, neem dan even contact op met onze experts.

De motorhome moet aangesloten zijn op netstroom vooraleer de 220V stopcontacten in de camper gebruikt kunnen worden. Is dat het geval, controleer dan even de laadpaal, op oudere campings kan het al eens voorkomen dat het niet optimaal werkt. Je merkt het al snel als je de oplader van je gsm aan de paal hangt. Ben je 100% zeker dat je goed aangesloten bent op stroom, en werken ze nog steeds niet? Neem dan even contact op met onze experts.

Het is aan te raden om elke maand de verwarming eens een goed halfuur op 30 graden te zetten, zo reinigt het systeem zichzelf en blijft er weinig tot geen vuiligheid achter in de filter.

Dit is sterk afhankelijk van de omstandigheden (aantal personen, temperaturen, verbruik...). Een ruwe schatting: in de winter met een gasverwarming kan je 4 dagen met één gasfles, terwijl je in de zomer dan weer een maand kan met één gasfles vermits je de verwarming weinig tot niet gebruikt. Heb je een dieselverwarming, dan kan je ook in de winter langere tijd met één gasfles vermits enkel het kookvuur en de koelkast gas verbruiken. Voor meer info over veilig gasgebruik in de camper, klik hier.

Gelieve je vuilwater en toiletcassette NIET zomaar in de riool te legen. De meeste staanplaatsen en campings zijn uitgerust van met speciale lozingsplaatsen en chemische toiletten. Je parkeert je motorhome boven de lozingsplaats om dan de tank te legen. De toilet cassette haal je manueel uit de camper en maak je leeg in de daarvoor voorzien chemische toiletten.

Het is aan te raden om de minicamper zo waterpas mogelijk te plaatsen. Dit bevorderd de werking van de apparaten, denk maar aan de koelkast. Bovendien zit en lig je gemakkelijker en je voorkomt dat er dingen omvallen. Dankzij een kleine waterpas zie je meteen of je recht staat of niet en met levellers kan je snel corrigeren waar nodig. Er bestaan ook hele handige automatische nivelleringssystemen, neem hiervoor contact op met onze werkplaats.

De koelkast in een minicamper is vaak een compressorkoelkast die werkt op 12V. Wanneer deze niet zou werken kan je volgende zaken controleren

Frigo werkt niet op 12V

• Draait de motor van de wagen?
• Heeft de relais overgeschakeld? Dit kan je horen door een “klik” na het starten van de wagen
• Bij bepaalde motorhomes zit er een aparte zekering hiervoor. Meestal te vinden in “Boite relais de sécurité (zekering 5 ampères). Of ook zekering op algemene zekeringskast 12V (3 of 5 ampères), aangeduid met 2 verbonden batterijen.
• Is de zekering van de frigo nog in orde? Zekering is te vinden in de zekeringskast 12V, aangeduid met een sneeuwvlokje.

Werkt de frigo nog steeds niet? Neem dan contact op met onze experts!

• Staat de gasfles open? Is er nog voldoende gas in de fles?
• Is de batterij voldoende geladen? Probeer eerst de batterij bij te laden met 220V of door motor te doen draaien.
• Is de zekering nog in orde van de boiler? De zekering is te vinden in de zekeringskast 12V.
• Staat de waterpomp aan?

Werkt de boiler nog steeds niet? Neem dan contact op met onze experts!